7分40秒！这是新一代保时捷911在著明的纽博格林北环赛谈上跑出的单圈成绩swag 肛交，比上一代车型快了14秒。目下的它领有400马力的最大功率，440N·m的最大扭力，让它从静止加快到100 km/h仅需4.1秒，而最高速率则达到了302km/h。光看这些数字还是让东谈主感奋不已。
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虽然，让东谈主感奋的不仅仅这堆数字，而是心里的期盼终于“成绩正果”。50多年来，每一代保时捷911的延生齐会引起汽车行业的悠扬和车迷们的狂妄，因为这个名字还是成为了保时捷精神的标志。在这款全新跑车的宇宙上市发布会适度后的第二天，我在珠海国外赛车场与全新一代911有了整整一天的零距离搏斗。如若你是911的诚笃粉丝，如若你对它还是期待已久，那请随着我的标准去意识这款全新的911，因为它还是与997有了很显赫的不同点。
我一直观得保时捷911的打算师们是世界上最容易作念的职责，因为我总能在新一代911上头找到上一代车型的打算元素。显著，这种不雅点是舛误的。在外不雅合座作风和车身线条比例基本不变的前提下，不错打算出一款全新的跑车，这对打算师来说如实是一个很大的挑战。由此看来，全新911在外不雅打算上别无收受，于是它把911经典的车身线条和比例等打算元素圆善地保留了下来，同期还注入了一些先锋的打算元素。
新一代911车身与997最彰着的不同点是轴距加长了100mm。而它的前后悬分别裁减了32mm和12mm，因此它的车身总长仅仅增多了56mm。如若你不雅察留神少量的话，不错发现它的车门与后轮眉之间的距离彰着增多了。
全新911前脸最大的看点在于圆形大灯下方嵌入在前保障杠上的LED白天行车灯组，它的造型比较潦草，让东谈主过目不忘。也正因为这么，你不错很汗漫地把它与上一代车型折柳开来。
比较之下，它的车尾变化就更为丰富了。率先是狭小狭长的尾灯，它加入了时卑劣行的LED光源。不仅让它看上去愈加抽象，同期亮起来的服从更佳、行车也会愈加安全。其次是清晰的“臀线”，让档次感愈加分明，所有车尾看上去愈加性感。
可自动升降后扰流板是新款911加入的新装备，车速达到120km/h时自动起飞，下落到80km/h以下会自动收回，偶然你也不错通过中控台上的按钮手动鼎新，让你不错随时自大一下你的新功能swag 肛交，不外我并不觉得这是一个为非凡意虚荣心的打算，除了自大除外，保时捷911的通顺基因才是它的精髓，在车辆高速行驶的时代，它最高不错为车尾提供880N的下压力，目下这两点它齐尽量在答应你。